Nゲージで再現！電車が故障した場合の牽引や推進運転を解説！南海、近鉄編

今回はNゲージで過去にあった電車の故障車を牽引や推進運転について簡単にご紹介します。南海は駅副本線に取り込んでから牽引が多く、近鉄は後続列車に推進運転される傾向ですね。
本当はあってはなりません。しかし発生してからここまで対応しまた安全に運行させている社員さんには感謝しかありません。