次回(なにしよっかな)
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再生ﾘｽﾄ(https://www.youtube.com/playlist?list=PL_6bTkvPPRluHmugLu0WYe2YfKl6UsGC7)
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≪参考文献≫
ホビーセンターカトーオンラインショップ様
京急２１４１ 無線アンテナ
https://www.e-katomodels2.com/shop/g/gZ04-8016/
Ｋボーイの根岸線日記様
グリーンマックス京急2100形キットを修繕（順次更新）
https://blog.goo.ne.jp/k-boy20141/e/eaf18e7928d6d808d66a9fc947aeb488
Wikipedia 京急2100形電車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A52100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
MASさん家様 京急2100型
http://hmas0228.web.fc2.com/mokei/keikyu_2100_making.html
GREENMAX様 公式HP 塗装済みキットシリーズ 京急2100形
http://www.greenmax.co.jp/Detail/1032keik.htm
RailFile.jp様 京急電鉄 600形デハ603-1
https://railfile.jp/keikyu/car/2010/07/603-1.html
西遠交通・浜名重工業公式サイト様 京浜急行新600形
http://shigetomi2004.web.fc2.com/twingle600.html
GM通信様 【新製品情報】京急2100形更新車
Kojicstage様 Kojicstageが何か作っているよ より
・GM京急600形キット 戦慄の床下機器
http://kojicstage.en-grey.com/Entry/59/
・GM京急新1000形ステンレス車アンテナの注意
http://kojicstage.en-grey.com/Entry/82/
GM床下機器図鑑様 4189（京急600形）
http://gmtokoshita.blog.fc2.com/blog-entry-6.html
ミッドナイン様 台車 THタイプ 【グリーンマックス・5030】
https://store.shopping.yahoo.co.jp/mid-9/5030.html
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≪BGM≫
・Smiley seodongtan
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先日、横浜ポポでこんな車両を見つけてしまいました。あー京急！しかも長尺じゃん。
割ときれいな状態でこのお値段だったのでつい手が伸びてしまいました。
んでこれ、お手軽プライスでGMって書いてあるってことは。ええ。
塗装済みGMキットの完成品、それも20年程ほど前の製品のようです。
えー！20年落ちでこんな綺麗なの！そうなんですよ。
ただまあ、いくら状態がいいとはいえ古い製品に変わりはないので、
興味深い箇所も少なくありません。そこで今回は、
軽い比較も交えつつ、これらの車両から使えそうな部品を取り出してみます。
ではまず、1番の突っ込みどころであるVVVFから。ごっついシーメンスだなあ… ね。
GMのページには、
「床下機器パーツは、新600形、1500形と共用品となります。」と書いてありました。
三菱か東洋かまでは判別できませんでしたが、
とりあえず2100のものではないことがお分かり頂けるかと思います。
2100のVVVFは、更新前がシーメンスGTO、更新後が東洋IGBTだよね。ええ。
ですので、この車をNのまま正規化するならこのどちらかに換装が必要です。
さもなくば2100がこんな事に… ♪サウンドウソ電 東洋GTOの2100
草 偽京急じゃん。 この音なら京成にも入れそうな気しますね…
まあ、いずれBトレになるので前面が無事ならそれでいいんですけど。
出た、改造待ち2100軍団！(詳細は開封76を参照)
ジャンクのNゲージはBトレ前面のディティールアップに最適です。
それ用と思しきパーティングラインもあるので、改造の時は活用しましょう。
それ用ではねえだろ てか、京急顔のストックって結構あるんじゃなかった？
今回をもって3.5編成分になりましたが、少なくとも4編成以上仕掛けているためまだ足りません。あれ？イエハピの先頭車は？(詳しくは改造40を参照！)
アンモチの元に転出しました。ああなるほど…
てかこれイエハピじゃないじゃん！
さて、話が脇に反れ、折り返してからまた戻ってきました。逗子ローか。
1700ライクな床下機器2セット、およそ300円分をゲットしたところで、
次は屋根を見てみましょう。
屋根についてるのは1号線アンテナとベンチレーター、クーラーだね。
片方の送信用IRアンテナが折れていました。あるあるだね。
仕方がないのでこれは諦め、残りのパーツ獲得に専念します。
屋根板に接着されている小さなパーツは、引き抜こうとすると高確率で破損してしまうので、屋根から切り出す方法を取ります。(これはもともと破損していたもの)
ただ、屋根も強固に接着されているので、ここは思い切ってカットします。
できました。Bトレ化のためとはいえ、やっぱり毎回緊張しちゃいますね。
まあいずれやることになるし、ただでさえジャンクなんだから。そうですね。.
そしたら気持ちを切り替えて、屋上パーツの切り出しに戻りましょう。
屋根をてこで押し上げて屋根板を外したら、
裏からピンを押すなどして部品を取り出します。
これで先頭部2両分、クーラー2基、SR受信アンテナ2基、
SR送信アンテナを1基ゲットできました。お、クーラーじゃん！
CU71Gですね。KATOのものがあるので見比べてみましょう。なんであるんだよ…
というわけで見比べてみましたが、さすがに時代の差が出ますね。
KATOのは比較的最近なだけあってモールドがすごいね。
こんなのをワンコイン強で売ってくれるKATOは太っ腹です…
一方こちらはIRアンテナとベンチレーター。
こちらは分売がありますが、4両分で720円もする高級品です。
今回得られた送信機1欠けだと300円分ってところでしょうか。
KATOからも出てなかったっけ？ Z04-8016ですね。
定価は4両分550円とGMよりも低いですが、
ベンチレーターが無いのでコスパはトントンです。
お次はボディです。2100の側窓ははめ込み式なので、
スモークのかかった窓パーツを簡単に取り出すことができます。
えっこれ表からはめ込まれてるんだ、すご！
この前のメトイチといい、GM製品はガラスの精度が光りますね。
先頭部からも同様にガラスが産出するとともに、前面ガラス、スカート、ライトプリズム、そして先頭部を得ることもできます。
今回はほとんどの部品を2両分ゲットできました。
あれ？何で先頭部が1両分しかないんだ？
2両目で気づいたんですが、プリズムだけ想定外のパワーで接着されてまして…
それを知らなかった1両目は… ちっ、しくじったか。
すみません…次からは気を付けます…
気を取り直して、ラストに床板系いってみましょう。
目玉はもちろんこちら。サテ区でももうおなじみですね。
グレー成型で旧型の一段電連付き密連タイプか。定番のJC25でしょうかね。
それと共に、TNマウント付きの運転室仕切りもゲットです。おっ、これはいいね。
仕上げにTH台車が2組で、TNとの合計価格は1200円ってとこですね。
うーん、GM台車は結構するからなあ。
というわけで、リザルトはこんな感じです。
GMの塗装済みキットばらし初挑戦ということもあり、
全てのパーツを取り出すことはかないませんでしたが、
それでも購入価格と同等以上の部品を得ることができました。
前面を片方しくじったのが痛いね。本当にね… 反省して、今後に活かしましょう。
にしても、メトイチの回で長尺もやるって言ってたけど、まさか本当に買ってくるとはね。
メンバーシップに加入してくださった方がいるからね。それなら僕も頑張らないと。
ええもう3人も？ そうなんですよ。オアヤさん、えみさん、ゆーゲージ、
本当にありがとうございます。
まだ知らないことだらけですが、長尺ネタも頑張っていきましょう！
ゲットした部品などを次使いやすいように収納したところで、今回はこのへんで。
