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≪BGM≫
・Smiley seodongtan
・冷やし中華とマシンガン
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今回は、これらの相鉄のBトレをみていきます。
あらまあどうしたのこんなにたくさん。
えみさんがお寿司といって譲渡してくださったんです。また！？ そうなんですよ。
萩の月、KATOパンタに続いて、今度は相鉄のBトレまで頂いてしまいました。
メンバーにもなってくださったし…本当にありがとね！
そしたら、何から見てく？
うーん。相鉄になじみがない人もいらっしゃると思うので、
まずはマイルドなこちらからいってみましょうか。 マイルドか？これ…
この中で形態的に1番新しいですからね。というわけで相鉄9000系新塗装の先頭車です。
ディスクブレーキ、ドアに銀色がペン塗りされた加工品です。
9701Fの末期、9702Fの過渡期に見られた仕様だね。
そしてお顔はこの通り。 鉄コレとはだいぶ顔つきが異なっています。
オアヤさんが鉄コレの新塗装車を6cm化してらっしゃるよね。
かっこいいですよね、これ… (詳細はコメ欄最上部から！)
続いてはこちら。同じ9000系でもこちらは旧塗装。しかも2両セットです！
へーこりゃすごい…って、屋根どうなってんのこれ！？ストックでしょうか…草
そのぶんお値段は激安で、1両あたりは330円です。おお、欠品なしで300円台は安いね！
そう、これらの9000系はレリーフ完品というのが素晴らしいです。
外側ディスクブレーキ台車は足りなくなりがちなので、
ここでストックを補給できるのは助かります。
そんで、これらの車両はどうするの？
手持ちの旧型車が台車待ちの状態だったので、まずそちらに差し替えます。
するとどうなる？ 知らんのか。
新6000系の復刻塗装編成の4軸化が完了する。うお！まじか！あと、一般色も4両だけ。
まあ元が2軸だからなあ。 ええ。よく見ると実車とは全然違うとばれてしまいますが、
サテ区では4軸であること、ブレーキディスクが外側についていることを優先しました。
んで、余ったボディは？ ストックですね。改造や修理依頼に備えましょう。
出た、ストック番長。
えみさんのご支援により相鉄新6000系のフルコンプリートも間近となりましたが、
さらに3両が加わることでより一層の充実を迎えます。
これで新6000金型には困らないね。そうなんですよ。
拡幅車体で高屋根の平滑車体なので、おそらく色んな車種の種車になるポテンシャルを秘めていると思うんですよね。
窓サッシの表現はガラス側にあるから側板はシンプルだし、
もしかしたら色んな題材に使えるかも？ 入手性も悪くはないですからね。
てかこの中間車、めちゃくちゃN化されてんじゃん。 本当ですね。
KATOの菱形パンタと通勤1台車、めっちゃ助かります。
残った先頭車と中間のボディは9000同様ストックに回させていただき、
ずっと気になっていたこちらのステッカーに移りましょう。
うける、またモデモの20年前のやつじゃん！ (この動画参照)
だからなんでこんなに状態いんだこれ… インレタもピカピカですし。
またインレタ付きかい！ して、発売から20年。
313系8000番台はセントラルライナーはおろか、
中央西線を飛び出しついには神奈川に進出してしまいました。御殿場にも入るのね…
前情報なしで国府津で見たら腰ぬかしますよあんなの。
ドアスイッチついててよかったね…
あっそうか、このステッカーはドアスイッチも収録されてるのか！
中間のもあるし、指定席表示もついてるみたいだね。これはBトレに便利なんじゃない？
サテ区に8000代は在籍してないんですけどね。本当にそれでいいの？
えみさんも特別仕様はマロンって言ってるよ？
でも313系はキャベツ取り合わないし… ウニだよそれ多分
というわけで今回は久々のBトレメイン回でしたが、濃かったですね。
ステッカーも含めると特別仕様車が2種だもんね。えみさんには感謝だよ。
本当ですね。この度はどうも、ありがとうございました。
えみさんのチャンネルと動画を終了画面に添付しておきますので、
よろしければご覧ください。といったところで、今回はこのへんで。
