前回のN700A新幹線の走行動画をご覧頂いただくと、内回りを走行しているN700Aがトンネルに突入した後に速度が落ちたのがお分かりいただけると思います。
そこで急遽、安定走行させるために動力車を2両にする改造を施しました。
モーター車の内装はグリーン車なので編成的には組み込み位置がおかしくなりますが、走行の安定性を優先させるため、編成中心からみて７号車を改造することにしました。
内装は後日改良できればしたいと思います。
spwrx7msvrx8 様の
「KATO製 N700A新幹線2M化 改造動画 」
https://www.youtube.com/watch?v=ti2zR7eJzB0
を参考にさせて頂きました。ありがとうございました。
今回の動画では動力を追加した7号車の向きをあえて編成に対して反対しています。
